Theo Grassl ist Professor für Fashion Management an der Polimoda in Florenz, Italien, und Lehrbeauftragter an der Hochschule Macromedia in Berlin und München sowie an der NYU, New York City, USA). Seit Oktober 2021 ist er Vorstandsmitglied des Fashion Council Germany.
In der heutigen Episode sprechen wir über:
- den beruflichen Werdegang von Theo Grassl, der bei BMW in München anfing
- seine Aufgaben als Lehrbeauftragter und Professor
- wie er zum Unterrichten kam
- über Organisationsstrukturen in Unternehmen
- den kritischen Faktor Mensch
- die Faktoren Können, Wollen und Dürfen
- Fehlerkultur und dessen Potenziale
- die Relevanz des sozialen Umfelds
- wie Theo Grassl mit seinen Studenten Marken auf die Rote Couch legt, um sie zu therapieren – am Beispiel von Gucci, Dior, Yves Saint Laurent etc
- Gründen einer eigenen Marke
- Customer Centricity vs. Company Centricity vs. Demanding Brand
- wie ein Label cool wird
- wie Deine Persönlichkeit Dein Unternehmen beeinflusst
- die Vereinheitlichung von Trendvorgaben
- Zielgruppe vs. Audience
- und vieles Spannende mehr.
Es lohnt sich reinzuhören.
WOMEN IN FASHION MENTORING
Möchtest auch Du mit Deinen vorhandenen Potenzialen, Fähigkeiten und Kenntnissen Deine unverwechselbare Marke im Fashion- und Lifestyle-Segment aufbauen?
Ich helfe Dir gerne bei der Gründung Deiner eigenen Marke, und biete Dir meine Erfahrungen, meine Plattform, und den Zugang zu meinem exklusiven Netzwerk.
TRIFF JETZT DEINE ENTSCHEIDUNG und vereinbare Dein kostenfreies Vorgespräch.
Und hier noch ein paar persönliche Fragen an Theo Grassl:
Bist Du verheiratet, hast Du Kind(er) oder Haustier(e)? Eine Tochter, 27 Jahre
Verrätst Du uns Dein Lieblingsbuch? Schnelles Denken, langsames Denken, Daniel Kahneman
Welchen Lieblings-Film- oder welche Lieblings-Serie hast Du zur Zeit? The Morning Show
Dein aktueller Lieblings-Song? / Sänger? / Album? Direstraits, Metallica
Welche Sportart(en) treibst Du? Bouldern
Alle Macher-/innen haben Eigenarten. Welche Deiner Eigenarten magst Du mit uns teilen? Klorollen müssen immer nach vorne abgerollt werden